A Fenatran 2026 termina nesta sexta-feira (13), em São Paulo em meio a notícia de crédito para financiamento de caminhões por parte da presidência da República. Durante a semana do evento, o presidente da República em exercício Geraldo Alkimin governo federal sancionou uma lei que autoriza até R$ 14,5 bilhões para financiar a renovação de frotas de caminhões e ônibus.
A Lei nº 15.528/2026, publicada no Diário Oficial da União na quinta-feira (12), beneficia caminhoneiros autônomos, transportadores associados a cooperativas, microempreendedores individuais e empresas de transporte de cargas e passageiros.
Ao mesmo tempo, a 25ª Feira Internacional do Transporte de Carga apresenta caminhões elétricos, modelos movidos a biometano e novas tecnologias de segurança. O evento reúne mais de 700 marcas e 13 montadoras no São Paulo Expo.
Quem poderá financiar caminhões pela nova lei?
A legislação autoriza o financiamento de caminhões e caminhões-tratores novos ou seminovos, além de ônibus, micro-ônibus e implementos rodoviários novos.
Entre os beneficiários estão os transportadores autônomos de cargas, os motoristas associados a cooperativas de transporte rodoviário e os microempreendedores individuais (MEIs). Empresários individuais e empresas dos setores de transporte de cargas e passageiros também estão contemplados.
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) será responsável pela operacionalização dos recursos, sob gestão do Ministério da Fazenda.
Para veículos novos, a legislação exige fabricação nacional e credenciamento no BNDES.
Já a compra de caminhões e caminhões-tratores seminovos terá financiamento restrito a caminhoneiros autônomos, MEIs e pessoas físicas associadas a cooperativas de transporte rodoviário de cargas.
A legislação também prevê critérios de sustentabilidade ambiental, social e econômica para as operações.
Entretanto, a autorização de R$ 14,5 bilhões não significa liberação imediata do dinheiro. A contratação dependerá da disponibilidade dos recursos e das condições estabelecidas para cada linha de financiamento.
Por isso, os interessados deverão acompanhar a divulgação das regras, incluindo taxas de juros, prazos, exigências e instituições financeiras participantes.
Fenatran apresenta caminhões com novas tecnologias
Enquanto o governo anuncia medidas para financiar a renovação de frotas, as montadoras apresentam na Fenatran 2026 veículos com diferentes sistemas de propulsão.
Os lançamentos incluem modelos elétricos, híbridos e movidos a diesel, hidrogênio e biometano. As opções atendem desde a distribuição urbana até o transporte de cargas pesadas em longas distâncias.
Entre os destaques está o caminhão elétrico Mercedes-Benz eActros 600, apresentado ao mercado brasileiro. O modelo foi desenvolvido para operações de transporte pesado e utiliza baterias para substituir o motor convencional a diesel.
A adoção de caminhões elétricos, porém, depende da infraestrutura de recarga, da autonomia disponível e dos custos de aquisição e manutenção.
Outro destaque é o uso de combustíveis alternativos, como o biometano, que pode reduzir a dependência do diesel em operações com abastecimento adequado.
Para os motoristas autônomos, a decisão de trocar o veículo exige comparar o investimento inicial com as despesas de combustível, manutenção, seguro e financiamento.
Sistemas de segurança podem ajudar a prevenir acidentes
As tecnologias destinadas à segurança também estão entre as novidades apresentadas na feira.
A Volvo apresentou o sistema Parada Controlada, desenvolvido para identificar situações em que o motorista deixa de responder aos alertas do veículo.
Nessas condições, a tecnologia pode iniciar uma parada controlada para reduzir os riscos de acidentes. O sistema estará disponível como opcional em determinados modelos das linhas FH, FM e FMX.
Outros recursos de assistência à condução, monitoramento e conectividade também integram as soluções exibidas pelos fabricantes.
Esses equipamentos podem auxiliar os motoristas, mas não substituem a atenção ao trânsito, o cumprimento dos períodos de descanso e a manutenção preventiva.
Montadoras chinesas ampliam presença no mercado brasileiro
A Fenatran 2026 reúne 13 montadoras, o maior número registrado na história do evento, segundo a organização.
Além de fabricantes tradicionais, como Mercedes-Benz, Scania, Volvo, DAF, Iveco e Volkswagen Caminhões e Ônibus, a feira recebe empresas como BYD, Foton, JAC Caminhões, Sany, Sinotruk e XCMG.
A maior diversidade de fabricantes amplia as opções de veículos disponíveis para transportadores e empresas.
Entretanto, antes de adquirir um caminhão de uma marca recém-chegada ao mercado, o motorista precisa avaliar a assistência técnica, a disponibilidade de peças, os custos de manutenção e as condições de garantia.
Esses fatores podem influenciar diretamente as despesas e o tempo de permanência do veículo fora de operação.
Novidades também interessam aos transportadores do Rio de Janeiro
Para os motoristas profissionais do Estado do Rio de Janeiro, a renovação de frotas tem relação direta com as condições de trabalho nas rodovias.
Transportadores que circulam pela BR-116, BR-040 e BR-101 enfrentam diferentes exigências de desempenho, consumo de combustível e manutenção dos veículos.
A possibilidade de financiamento representa uma alternativa para quem pretende substituir caminhões antigos. Entretanto, a decisão depende das condições oferecidas pelos bancos e da capacidade de pagamento do profissional.
Além disso, a chegada de novas tecnologias exige avaliar a disponibilidade de oficinas, peças e pontos de abastecimento ou recarga nas rotas utilizadas.
Fenatran 2026 termina nesta sexta-feira
Realizada de 9 a 13 de novembro, no São Paulo Expo, a 25ª Fenatran reúne mais de 700 marcas, 13 montadoras e 106 expositores internacionais.
A programação inclui debates sobre sustentabilidade, financiamento, formação de motoristas, segurança e o futuro do transporte rodoviário.
A Fenatran Experience também permite aos visitantes conhecer e testar diferentes modelos de caminhões em um circuito montado na área externa do evento.
Na edição anterior, em 2024, a feira recebeu cerca de 74 mil visitantes, segundo a organização.
O balanço final de público, negócios e lançamentos da edição de 2026 ainda será divulgado.
Com a nova legislação de financiamento e a apresentação de tecnologias para o transporte, a renovação das frotas ganha espaço no debate sobre os custos e as condições de trabalho dos motoristas profissionais.
