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Van elétrica E-Transit da Ford é destaque nos Estados Unidos

A Ford despachou o primeiro lote da van elétrica E-Transit produzida em sua fábrica em Kansas City, nos EUA, para o lançamento no mercado norte-americano. Assim sendo, a nova van é o primeiro de dois modelos elétricos criados pela Ford Pro. Trata-se da divisão global de veículos comerciais da marca. Já recebeu mais de 10.000 pedidos, o que levou a empresa a aumentar a sua produção.

“A E-Transit prova que os veículos comerciais elétricos não são mais uma visão do futuro, mas uma realidade moderna que aumenta a produtividade”, disse Kumar Galhotra, presidente do Grupo de Mercados Internacionais e das Américas da Ford.

Invetimento na van elétrica E-Tansit

A E-Transit faz parte do investimento de mais de US$ 30 bilhões da Ford em eletrificação até 2025. Depois do Mustang Mach-E, ela será o próximo modelo elétrico da marca a ser lançado os EUA. Em seguida, será a vez da F-150 Lightning que chega no segundo trimestre.

O modelo faz parte do investimento de mais de US$ 30 bilhões da marca em eletrificação até 2025

Até o final de 2023, a Ford terá capacidade para produzir 600.000 veículos elétricos por ano globalmente. Isso inclui mais de 200.000 Mustangs Mach-E e 150.000 picapes F-150 Lightning. Agora, ela trabalha para aumentar a produção da E-Transit, que tem atraído clientes de diferentes portes, desde pequenas construtoras a grandes varejistas como Walmart.

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Portanto, a E-Transit oferece vários recursos e inovações. Por exemplo, o “Pro Power Onboard”, que transforma o veículo em um gerador móvel com potência de até 2,4 kW. A Ford oferece também uma estrutura completa de recarga para os usuários do modelo. Então, os usuários contarão com estações públicas, comerciais e domésticas, por meio do Ford Pro Charging. Os clientes poderão ainda usar o serviço de telemática Ford Pro Intelligence. Ela otimiza a carga da bateria climatizando o veículo quando ele está conectado à rede.

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Claudio Rangel

Claudio Rangel é jornalista formado pela Universidade Gama Filho , com pós-graduação em assessoria de Imprensa pela Universidade Estácio de Sá e Gestor Executivo de Cooperativas pela EXECOOP/Sescoop/RJ. Sua atuação como jornalista envolve a administração, reportagens e edição da Folha do Motorista do Rio de Janeiro, jornal especializado para o segmento de táxi, desde 1993. É fundador do Portal Eu, Rio e atualmente integra os quadros da Comunicoop, cooperativa de profissionais de marketing e comunicação.

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